I. Kerneproduktpositionering
Cylinderhovedpakningen er en afgørende tætningskomponent mellem motorblokken og topstykket og er kendt som motorens "tætningshjerte". Dens kerneopgave er at opnå præcis isolering og pålidelig tætning af forbrændingskammeret, kølevandspassagen og smøreoliepassagen under barske arbejdsforhold med høje temperaturer, højt tryk, vibrationer og kemisk korrosion, forhindre gaslækage, kølevæskelækage og olielækage, hvilket direkte sikrer effekt, brændstoføkonomi og driftsstabilitet i motoren.
II. Tekniske parametre
|
Projekt |
Specifikationsparametre |
|
Tykkelsesområde |
0,5 mm ~ 3,0 mm (tilpasses i henhold til modellen) |
|
Gældende cylinderdiameter |
50 mm ~ 200 mm (dækker motorer fra lille slagvolumen til høj effekt) |
|
Driftstemperatur |
-40 grader ~400 grader (kortvarig spidstemperatur kan nå 450 grader) |
|
Arbejdspres |
Op til 1000psi (gastryk i forbrændingskammeret) |
|
Materiale struktur |
Flerlags-komposit (metalskelet + tætningsbelægning/grafitlag) |
|
Tætningsbelægningsmateriale |
NBR gummi, fluorgummi, silikonegummi (olie-bestandig og temperatur-bestandig) |
|
Metalrammemateriale |
Kold-valset stålplade, rustfrit stål 304/316 (høj styrke, korrosions-bestandig) |
|
Dimensionstolerance |
±0,02 mm (kritisk dimension) |
|
Antal boltehuller / Huldiameter |
Tilpasset efter modellen (matchende boltlayoutet på motorens cylinderhoved) |
|
Miljøbeskyttelsesstandarder |
Asbest-fri, i overensstemmelse med RoHS/REACH international miljøcertificering |
|
Levetid |
Under normale driftsforhold er det større end eller lig med 50.000 kilometer (eller større end eller lig med 3 år) |
|
Installationsmetode |
Boltstramning (det anbefales at installere i henhold til det drejningsmoment, der er specificeret af motorproducenten) |
III.Kernefunktioner
Overlegen tætningsydelse: Ved at bruge et flerlags kompositstrukturdesign (såsom grafit + metalskelet, flerlags rustfrit stål + gummibelægning) presses overfladen præcist med tætningsmønstre, der passer til de mikroskopiske uregelmæssigheder i motorleddets overflade. Selv under ekstremt tryk (op til 1000psi) og temperaturudsving kan den opretholde en tætningseffekt uden lækage.
Ultimativ vejrbestandighed og holdbarhed: Basematerialer af høj-kvalitet med høj temperaturbestandighed (-40 grader ~400 grader), oliebestandighed og anti-ældningsegenskaber er udvalgt, kombineret med forstærket kantbeskyttelsesdesign, der effektivt modstår motorens udstødningskorrosion, kølevæskeerosion og træthedsskader forårsaget af langvarige vibrationer. Levetiden forlænges med mere end 30 % i forhold til almindelige pakninger.
Præcisions tilpasningsevne: Præcis åbning af formen udføres baseret på cylinderboringen, bolthullets positioner og vand/olie-passagelayoutet for forskellige motormodeller, med dimensionstolerancer kontrolleret inden for ±0,02 mm. Formen passer perfekt til samlingsfladen mellem cylinderblok og topstykke, hvilket muliggør direkte installation uden yderligere justeringer.
Deformationsmodstandsstabilitet: Metalskeletlaget er lavet af koldvalsede-høj-styrke stålplader, som er blevet styrket gennem varmebehandling, hvilket giver fremragende stivhed og deformationsmodstand. Det kan effektivt kompensere for de termiske ekspansionsforskelle under motordrift, hvilket undgår pakningsvridning eller permanent kompressionsdeformation.
Miljøvenlig og lav friktion: Overfladebelægningen er lavet af-asbestfrie og miljøvenlige materialer, der opfylder internationale miljøstandarder. Det reducerer også friktionskoefficienten af samlingsoverfladen, minimerer slid under installationen og forbedrer samlingseffektiviteten, tætningsydelsen og holdbarheden.
IV. Anvendelsesområde
Køretøjsdækning: Kompatibel med passagerkøretøjer (sedans, SUV'er, MPV'er), erhvervskøretøjer (lastbiler, busser), entreprenørmaskiner (gravemaskiner, læssere), marinemotorer og generelt maskinudstyr (generatorer, luftkompressorer) og andre typer forbrændingsmotorer.
Motortype: Kompatibel med forskellige motortyper såsom benzinmotorer, dieselmotorer, turboladede motorer, hybridmotorer osv., der dækker almindelige mærker (såsom Toyota, Honda, Volkswagen, Ford, Cummins, Weichai osv.) og ikke-standard tilpassede modeller.
Kernebrug: Cylinderhovedpakning bruges til motoreftersyn, tætningsudskiftning og fejlreparation (såsom gaslækage, kølevæskelækage, olielækage osv.), det er en kerneforbrugsdel, der sikrer normal drift af motoren.
Populære tags: cylinderhovedpakning, Kina cylinderhovedpakning fabrikanter
